Imagini impresionante din interiorul epavei din Costinesti. Un tanar curajos a filmat simbolul statiunii: ce a descoperit printre ruinele navei VIDEO

Publicat: 23 iun. 2017, 17:13 Autor: Echipa Ciao.ro Life

Esuata inexplicabil in anii ’60, in Golful francezului, Evangelia, nava lui Aristotel Onassis, a fost torpilata la Revolutie, intrucat se credea ca acolo s-au ascuns teroristi. In prezent, desi din ea a ramas doar rugina, iar puntea s-a prabusit, ramane simbolul statiunii Costinesti, alaturi de obelisc.

Recent, un tanar din Constanta, pasionat de scufundari si fotografie a intrat cu barca si a filmat interiorul epavei din Costinesti. Acesta a ajuns intr-un stadiu groaznic de degradare. Desi mai are putin si se rupe in doua, barbatul si-a asumat toate riscurile si a filmat inauntrul epavei, apoi a postat pe Facebook filmuletele si fotografiile din interior.

Dupa cum se poate vedea din clipuri, interiorul e unul sinistru si destul de periculos pentru cei care se aventureaza cat mai aproape de aceasta.

Legenda epavei Evanghelia

Ea a apartinut celebrului Arisotel Onassis. Nava a fost intentionat “esuata” in zona de nord a Costinestiului in anul 1968 printr-o intelegere intre Onasiss si capitan deoarece navei ii expirase de 2 ani dreptul de navigatie si s-a dorit incasarea asigurarii. Ca fapt interesant nava a fost construita in acelasi santier naval care a fost construit si Titanicul. Epava de la Costinesti a fost construita in anul 1942, pentru transport de marfuri, si lansata la apa sub numele “Empire Strength”.

Respectiva nava, venea cu viteza de croaziera de la larg, de la cateva mile, avand acelasi curs (orientare) pe care o are si acum, ca epava. A fost chemata prin radio si vizual, in mod repetat, fara vreun raspuns. Nava a esuat avand masina pusa pe mars inainte si carma zero. Vremea si vizibilitatea erau bune, marea nu era agitata, singura problema, s-a intamplat noaptea. La mal existau luminile localitatilor Mangalia, 2 Mai si Vama Veche, iar locul se afla la oarece distanta de ruta catre Bosfor. Concluzia: esuarea navei s-a facut deliberat.