Dupa ce a cercetat cu atentie fotografiile cu vaporul, Molony spune ca acesta s-ar fi scufundat chiar daca nu lovea un aisberg. Acesta crede ca dezastrul a fost provocat de fapt de un incediu de mari proportii, care a distrus carena vaporului (partea exterioara a navei, situata sub linia de plutire) si a ars timp de trei saptamani.
Incidentul ar fi fost tinut secret de echipaj, la cererea lui Bruce Ismay, presedintele companiei care construise Titanicul. Astfel, nimeni nu a stiut de focul care ardea mocnit si care pornise dintr-o camera a cazanelor. Echipajul nu a reusit sa tina sub control incendiul, care a ars mocnit. Analizand fotografii de epoca ale vaporului, Molony a observat semne pe partea dreapta a carenei, chiar in spatele zonei unde avea sa fie lovita de aisberg, scrie The Independent.